自動車整備に強い登録支援機関9選｜特定技能の受入れにおすすめの会社を紹介

自動車整備分野に強い登録支援機関としておすすめできるのは、自動車整備に特化した「自動車整備ジンザイテラス」（合同会社エドミール運営）をはじめ、自動車整備を専門または対応分野に含む登録支援機関9社です。

登録支援機関番号や対応分野・対応エリアなど公開情報をもとに9社の特徴を整理し、選び方の3つの確認ポイントと費用相場もあわせて解説します。

自動車整備分野の登録支援機関とは

自動車整備分野の登録支援機関とは、特定技能外国人を受け入れる整備工場から委託を受け、1号特定技能外国人支援計画に基づく義務的支援を代行する外部機関のことです。

自動車整備分野では、受入企業と登録支援機関がそれぞれ自動車整備分野特定技能協議会へ加入します。受入企業が自社で支援体制を整えられない場合、登録支援機関への支援委託によって、定期面談や生活相談、日本語学習の機会提供などを継続的に行えるようになります。

自動車整備分野で登録支援機関を選ぶときに確認すべき3つのポイント

自動車整備分野で登録支援機関を選ぶ際の判断軸は、自動車整備分野での対応実績・登録支援機関番号の有効性・対応エリアと費用の明確さの3点です。

自動車整備分野での対応実績があるか

対応分野に自動車整備が明記されている登録支援機関ほど、整備現場特有の勤務形態や協議会手続きへの理解度が高い傾向にあります。対応分野の一覧に自動車整備が含まれているかどうかは、公式サイトの対応分野・実績紹介ページで確認できます。

登録支援機関番号が現行の登録簿で有効か

登録支援機関番号は、出入国在留管理庁が公開する登録支援機関登録簿で最新の登録状況を確認できます。委託前に番号の有効性を必ず照合しましょう。

対応エリアと費用の説明が明確か

対応エリアが自社の拠点をカバーしており、支援委託費や申請代行費の内訳を事前に説明してくれる登録支援機関ほど、比較検討の段階で候補として残りやすくなります。費用の内訳が不明瞭な機関は、契約後のトラブルにつながりやすい点にも注意が必要です。

自動車整備に強い登録支援機関9社

自動車整備を専門とする登録支援機関と、公開情報上、自動車整備を対応分野または提供サービスに含む登録支援機関をあわせて9社紹介します。

合同会社エドミール（自動車整備ジンザイテラス）

本サイト「自動車整備ジンザイテラス」の運営会社で、自動車整備分野の特定技能に特化した支援計画作成・実施代行、協議会連携、在留資格申請支援をワンストップで提供しています。

株式会社チェングロウス

対応分野を自動車整備のみに絞る専業型の登録支援機関で、自動車業界向けの人材紹介・派遣を軸に事業を展開しています。

株式会社燕システム

自動車整備と飲食料品製造業の2分野に対応を絞り、愛知県を拠点に人材派遣・人材紹介をあわせて行う登録支援機関です。

株式会社スピーディ

自動車補修整備工具・塗料の販売事業をあわせて手がけており、整備現場の実情に明るいことが強みの登録支援機関です。

ＪＬＩ協同組合

建設、工業製品製造業とあわせて自動車整備分野にも対応する協同組合型の登録支援機関です。

Ｍ＆Ｋ株式会社

自動車整備、介護、飲食料品製造業、建設の4分野に対応し、関東を中心に全国対応をうたう登録支援機関です。

フォースバレー・コンシェルジュ株式会社

自動車整備に加えて自動車運送業にも対応しており、自動車関連分野をまとめて相談しやすい登録支援機関です。

みらいサポート協同組合

技能実習の受入団体としての一般監理団体登録もあわせて持ち、技能実習から特定技能への移行支援に対応できる登録支援機関です。

株式会社グリーンオーシャン

農業や介護など幅広い分野に対応する中で自動車整備も受け入れ実績のある分野に含む、対応領域の広い登録支援機関です。

登録支援機関番号・有料職業紹介事業許可番号は執筆時点で公的に確認できた情報です。最新の登録状況は出入国在留管理庁の登録支援機関登録簿、または各社の公式サイトで必ずご確認ください。

登録支援機関に委託する場合の費用相場

自動車整備ジンザイテラスの場合、支援委託費20,000円〜、在留資格申請100,000円〜、在留資格更新50,000円〜を料金プランで公開しています。

• 支援委託費：受入れ後の定期面談や生活相談など、義務的支援に対して継続的に発生する費用
• 在留資格申請費：受入れ時の在留資格認定・変更申請の代行にかかる費用
• 在留資格更新費：在留資格の更新申請を代行する際にかかる費用

費用の内訳や金額は登録支援機関ごとに異なるため、他社に見積りを依頼する際も、支援委託費・初期費用・更新費用の3区分に分けて確認すると比較しやすくなります。

自動車整備分野特有の受入要件（協議会加入・認証整備工場）

自動車整備分野で特定技能を受け入れるには、受入企業が地方運輸局長の認証を受けた整備事業場であることに加え、受入企業・登録支援機関がともに自動車整備分野特定技能協議会へ加入する必要があります。

協議会への加入自体に会費はかかりませんが、加入時は受入企業が協議会第1号様式、登録支援機関が協議会第2号様式と、それぞれ遵守事項をまとめた別表第1をあわせて提出します。登録支援機関側もこの遵守事項を守る義務を負うため、自動車整備分野の協議会手続きに慣れているかどうかは選定時の判断材料になります。

登録支援機関に依頼してから支援開始までの流れ

登録支援機関への依頼は、無料相談・比較検討から始まり、見積り比較、契約、支援計画の作成を経て受入れ・支援開始に進みます。

1. 無料相談：受入予定人数や整備工場の業務内容を伝え、必要な手続きと費用の目安をすり合わせる
2. 見積り比較・契約：複数社から見積りを取り、対応分野や費用を比較したうえで契約する
3. 協議会加入・支援計画の作成：協議会加入手続きと支援計画の作成を並行して進める
4. 在留資格の認定・変更申請：受入れに必要な在留資格の手続きを進める
5. 受入れ・継続支援：定期面談や生活相談など、義務的支援を継続的に実施する

よくある質問

自動車整備分野で、複数分野に対応する登録支援機関に依頼しても問題ありませんか。

対応分野に自動車整備が明記されていれば問題ありません。ただし自動車整備分野は協議会加入や整備現場特有の知識が必要になるため、自動車整備での対応実績があるかを事前に確認しましょう。

登録支援機関への委託は必ず必要ですか。

自社で義務的支援10項目を実施できる体制があれば、登録支援機関への委託は必須ではありません。自社で必要な支援体制を確保できない場合は、登録支援機関へ支援計画の全部または一部を委託できます。

自動車整備分野特定技能協議会への加入に費用はかかりますか。

協議会への加入自体に会費はかかりません。ただし加入申請には、受入企業は協議会第1号様式、登録支援機関は協議会第2号様式と、それぞれ別表第1の準備が必要です。

複数の登録支援機関を比較するとき、最初に何を確認すればよいですか。

出入国在留管理庁の登録支援機関登録簿で登録番号が現行有効かを確認したうえで、自動車整備分野での対応実績と費用の内訳を各社へ問い合わせるのが最初のステップです。

まとめ

自動車整備分野は協議会加入と認証整備工場という分野特有の条件があるため、今回紹介した9社を比較する際は次の3点を確認したうえで、よくある質問もあわせて参照しながら複数社に見積りを依頼しましょう。

• 自動車整備分野での対応実績
• 登録支援機関番号の有効性
• 対応エリアと費用の明確さ

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自動車整備の登録支援機関なら自動車整備ジンザイテラスにお任せください。監修：武藤 拓矢（合同会社エドミール 代表社員）｜プロフィールはメンバー紹介をご覧ください。